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初めて宮崎に行ったのがこの彗星号だったので何だか懐かしい思いで視聴させて頂きました。機関車からの視点はこんな感じなのですね。車掌さんとの無線の交信は客車列車ならではの光景ですね。
昭和50年代の後半ですが、九州出張時に2~3回日豊本線の特急に乗車しました。勿論座席から窓越しの風景を眺めていましたが、運転席からの眺めもまた格別ですね。速度は100km/h前後でしょうか結構速い様ですが、意外に揺れも少ない様にも感じました。流石に特急が走る本線なので路盤整備が行き届いているのでしょうね。
日豊戦南部は、線路改良で、一線スルーで、気持ち良いですね。
爆走という言葉がピッタリの走りっぷりですね😊
作業員のおっちゃんロン毛で味あるな〜
初めて宮崎に行ったのがこの彗星号だったので何だか懐かしい思いで視聴させて頂きました。機関車からの視点はこんな感じなのですね。車掌さんとの無線の交信は客車列車ならではの光景ですね。
昭和50年代の後半ですが、九州出張時に2~3回日豊本線の特急に乗車しました。勿論座席から窓越しの風景を眺めていましたが、運転席からの眺めもまた格別ですね。速度は100km/h前後でしょうか結構速い様ですが、意外に揺れも少ない様にも感じました。流石に特急が走る本線なので路盤整備が行き届いているのでしょうね。
日豊戦南部は、線路改良で、一線スルーで、気持ち良いですね。
爆走という言葉がピッタリの走りっぷりですね😊
作業員のおっちゃんロン毛で味あるな〜